2008年 07月 29日
めでたきことに、この初冬に新しい家族を迎え入れることになりました。 プジロー号こと、206CCでオープンカー生活を始めて、早2年半。 様々な空を見たり、鳥の鳴き声、風の音、森の薫りを 何時にも増して体感することが出来たし、 この喜びを共感できる人々にも会えたとても楽しい日々だった。 しかし、スペック上は4人乗りだが実質クーペである、プジロー号に チャイルドシートをつけて、3人乗るというのは些か現実的ではない。 ついては、泣く泣くプジロー号の次期主力機を考えなければならなくなった。 選定のポイントがいくつかあるのだが、 ・4人乗り(笑) ・運転していて楽しい ・10年乗っても飽きないデザイン などである。 もちろん、壊れないにこしたことはないが、車も機械なわけだし、 壊れることがあるのは当然だ。 次期主力の候補として、1007も候補に上がってくるが2ドアなので除外。 207かとも考えるが、 207SWもなかなか良さげに見えてくる。 207だと、やや寸詰まりな印象があるのだけど、 SWだとその分、すらっとしてみえてくる。 プジョー以外では、 というのは単なる願望。 ルノー・カングーである。 試乗してみると、小回りもきき信号での出だしも上々で魅力的。 さて、207とルノー・カングー、思いっきり方向性が両極端な気もするが 悩んでしまう。 こうやって車を見ていると 206CCのデザインがとても魅力的に思えてくる。 まさに、Coup de Coeur ハートの一撃だった。 しかし、まだ新しい一撃を受けていないのが悩みどころだ。。
by Kingdom_cats
| 2008-07-29 00:16
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